Die Grafik zeigt die Preisveränderung von IMPERIAL ECODRIVER4 175/65 R14 86T Pkw-Reifen pro Monat. Die Grafik zeigt den Mindest-, Höchst- und Durchschnittspreis von IMPERIAL ECODRIVER4 175/65 R14 86T Pkw-Reifen für die letzten drei Jahre für Schweiz.

Gesamtbetriebskosten (TCO)

Informationen zu den Gesamtbetriebskosten.

Die ungefähren Kosten für den Besitz eines IMPERIAL ECODRIVER4 175/65 R14 86T-Reifens in 3007, Bern, BE betragen 144.1Fr für ein Elektroauto bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 20.0 kWh pro 100 km.

Die Betriebskosten eines Reifens werden für die Energieeffizienzklasse eines Reifens auf der Grundlage einer durchschnittlichen Reifenlaufleistung von 50.000 km vor dem Austausch, eines Rollwiderstands, der ungefähr 20 % des durchschnittlichen Kraftstoffverbrauchs eines Fahrzeugs verbraucht, und einer 7,5 %-Differenz in der Wirtschaftlichkeit zwischen den Gegensätzen berechnet Energieeffizienzklassen. Die Betriebskosten eines Reifens werden für die wichtigsten Kraftstoffarten berechnet: Benzin, Diesel und Strom. Die Kraftstoffkosten variieren von Bundesland zu Bundesland.

Die tatsächlichen Betriebskosten für verschiedene Reifenmarken und -modelle derselben Energieeffizienzklasse können um bis zu 5 % nach oben oder unten variieren.

TCO for Electricity

Kosten für die Inhaberschaft:

144.1Fr

Gesamt:

144.1Fr

Beschreibung

Das Modell IMPERIAL ECODRIVER4 175/65 R14 86T (IM212) ist ein hochwertiger Pkw-Reifen, der auf Energieeffizienz ausgelegt ist. Mit der Größenbezeichnung 175/65R14, dem Tragfähigkeitsindex 86 und dem Symbol der Geschwindigkeitsklasse T eignet er sich für eine Vielzahl von Fahrzeugen. Der Reifen verfügt über ein Seitenverhältnis von 65 und einen Felgendurchmesser von 14 Zoll und bietet ein hervorragendes Handling und Stabilität auf der Straße. Neben seiner beeindruckenden Leistungsfähigkeit glänzt der ECODRIVER4 auch mit hervorragenden Nasshaftungseigenschaften und erreicht in dieser Kategorie eine C-Bewertung. Trotz Einstufung als Reifen der Energieklasse D bietet er sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen eine zuverlässige Traktion. Darüber hinaus wird das externe Rollgeräusch mit nur 70 dB gemessen, was ihn zu einem der leisesten Reifen macht, die derzeit auf dem Markt erhältlich sind. Obwohl nicht speziell für eisige oder verschneite Bedingungen ausgelegt (keine Eisreifen-/severeSnowTyre-Markierung