Die Grafik zeigt die Preisveränderung von APLUS A609 195/70 R14 91H Pkw-Reifen pro Monat. Die Grafik zeigt den Mindest-, Höchst- und Durchschnittspreis von APLUS A609 195/70 R14 91H Pkw-Reifen für die letzten drei Jahre für Schweiz.

Gesamtbetriebskosten (TCO)

Informationen zu den Gesamtbetriebskosten.

Die ungefähren Kosten für den Besitz eines APLUS A609 195/70 R14 91H-Reifens in 3007, Bern, BE betragen 144.31Fr für ein Elektroauto bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 20.0 kWh pro 100 km.

Die Betriebskosten eines Reifens werden für die Energieeffizienzklasse eines Reifens auf der Grundlage einer durchschnittlichen Reifenlaufleistung von 50.000 km vor dem Austausch, eines Rollwiderstands, der ungefähr 20 % des durchschnittlichen Kraftstoffverbrauchs eines Fahrzeugs verbraucht, und einer 7,5 %-Differenz in der Wirtschaftlichkeit zwischen den Gegensätzen berechnet Energieeffizienzklassen. Die Betriebskosten eines Reifens werden für die wichtigsten Kraftstoffarten berechnet: Benzin, Diesel und Strom. Die Kraftstoffkosten variieren von Bundesland zu Bundesland.

Die tatsächlichen Betriebskosten für verschiedene Reifenmarken und -modelle derselben Energieeffizienzklasse können um bis zu 5 % nach oben oder unten variieren.

TCO for Electricity

Preis:

70.3Fr

Kosten für die Inhaberschaft:

144.31Fr

Gesamt:

214.61Fr

Beschreibung

Der APLUS A609 195/70 R14 91H Pkw-Reifen ist eine hochwertige und zuverlässige Option für Fahrer, die einen vielseitigen Ganzjahresreifen benötigen. Mit einem Querschnittsverhältnis von 70 und einem Felgendurchmesser von 14 bietet dieses Modell ein hervorragendes Handling und Stabilität auf der Straße, während die Nasshaftungsklasse C für hervorragende Traktion bei Regen sorgt. Darüber hinaus garantiert die Einstufung in die Energieklasse D einen effizienten Kraftstoffverbrauch und reduzierte Emissionen. Dieses spezielle Modell trägt die Kennung AP1972H1 und den Handelsnamen A609 des vertrauenswürdigen Lieferanten oder der Marke APLUS. Seine Größenbezeichnung lautet 195/70R14 mit einem Tragfähigkeitsindex von 91, wodurch er für die meisten kompakten bis mittelgroßen Fahrzeuge geeignet ist. Obwohl er nicht speziell als Eis- oder Winterreifen konzipiert ist, sorgt sein externer Rollgeräuschwert von B mit nur 71 Dezibel dafür, dass er auch bei Fahrten auf glatten Straßen nicht zu laut ist. Dieser Reifen wurde erstmals im März auf den Markt gebracht