Actuellement, le prix minimum pour Viking TRANSTECH II 195/70 R15 104R est de 82.04. Le graphique montre l'évolution du prix du pneu Suisse pour véhicule utilitaire léger Viking TRANSTECH II 195/70 R15 104R par mois. Le graphique montre le prix minimum, maximum et moyen du pneu Viking TRANSTECH II 195/70 R15 104R au cours des trois dernières années pour Suisse.

Coût total de possession (TCO)

Informations sur le coût total de possession.

Le coût de possession d'un pneu est calculé pour la classe d'efficacité énergétique d'un pneu sur la base d'un kilométrage moyen de 50 000 km avant remplacement, d'une résistance au roulement qui consomme environ 20 % de la consommation moyenne de carburant d'un véhicule et d'une différence d'économie de 7,5 % entre les classes d'efficacité énergétique opposées. Le coût de possession d'un pneu est calculé pour les principaux types de carburant : essence, diesel et électricité. Les coûts de carburant varient d'un État à l'autre.

Le coût de possession réel de différentes marques et modèles de pneus de la même classe d'efficacité énergétique peut varier jusqu'à 5 %, à la hausse comme à la baisse.

TCO for Electricity

Prix:

82.04Fr - 82.32Fr

Coût de propriété:

127.44Fr

Total:

209.48Fr - 209.76Fr

La description

Les pneus pour véhicules utilitaires légers Viking TRANSTECH II 195/70 R15 104R sont une option fiable et durable pour toute entreprise cherchant à équiper sa flotte. Avec une classe énergétique de D, ces pneus offrent une consommation de carburant efficace tout en maintenant un indice de capacité de charge de 104. La classe d'adhérence sur sol mouillé de C permet une conduite en toute confiance dans des conditions pluvieuses, et la valeur de bruit de roulement externe de 72 assure une conduite plus silencieuse. Ces pneus ont été introduits sur le marché le 12 novembre 2011 et sont depuis lors un choix de confiance. L'identifiant du modèle est 0452079, et ils sont étiquetés comme désignation de taille "195/70 R15 C". Bien qu'ils ne soient pas conçus spécifiquement pour la glace ou les conditions de neige extrêmes, ces pneus fonctionnent bien dans toutes les autres situations météorologiques, ce qui les rend adaptés à une utilisation toute l'année.