Actuellement, le prix minimum pour FORMULA STEER 315/70 R22.5 156L est de . Le graphique montre l'évolution du prix du pneu pour véhicules utilitaires lourds France par mois. Le graphique montre le prix minimum, maximum et moyen du pneu FORMULA STEER 315/70 R22.5 156L au cours des trois dernières années pour France.

Coût total de possession (TCO)

Informations sur le coût total de possession.

Le coût approximatif de possession d'un pneu FORMULA STEER 315/70 R22.5 156L à 75019, Paris, 75 est de 256.56€ pour un véhicule électrique avec une consommation moyenne de 20.0 kWh par 100 km.

Le coût approximatif de possession d'un pneu FORMULA STEER 315/70 R22.5 156L à 75019, Paris, 75 est de 195.95€ pour un véhicule à essence avec une consommation moyenne de 6.0 litres par 100 km.

Le coût approximatif de possession d'un pneu FORMULA STEER 315/70 R22.5 156L à 75019, Paris, 75 est de 75019, Paris, 75 est 292.9€ pour un véhicule diesel avec une consommation moyenne de 5.5 litres aux 100 km.

Le coût de possession d'un pneu est calculé pour la classe d'efficacité énergétique d'un pneu sur la base d'un kilométrage moyen de 100 000 km avant remplacement, d'une résistance au roulement qui consomme environ 20 % de la consommation moyenne de carburant d'un véhicule et d'une différence d'économie de 7,5 % entre les classes d'efficacité énergétique opposées. Le coût de possession d'un pneu est calculé pour les principaux types de carburant : essence, diesel et électricité. Les coûts de carburant varient d'un État à l'autre.

Le coût de possession réel de différentes marques et modèles de pneus de la même classe d'efficacité énergétique peut varier jusqu'à 5 %, à la hausse comme à la baisse.

TCO for Gazoline

Coût de propriété:

317.74€

Total:

317.74€
TCO for Diesel

Coût de propriété:

292.9€

Total:

292.9€
TCO for Electricity

Coût de propriété:

256.56€

Total:

256.56€
TCO for LPG

Coût de propriété:

195.95€

Total:

195.95€

La description

Présentation du FORMULA STEER 315/70 R22.5 - le pneu ultime pour véhicules utilitaires lourds pour les conditions les plus difficiles sur la route. Avec un indice de capacité de charge de 156 et une cote de classe énergétique de D, cette centrale électrique peut supporter n'importe quel poids tout en conservant une efficacité énergétique exceptionnelle. La technologie avancée d'adhérence sur sol mouillé assure une sécurité maximale par temps de pluie et est classée A pour plus de tranquillité d'esprit. De plus, sa certification de pneu neige sévère le rend idéal pour les conditions de conduite hivernales. La valeur du bruit de roulement externe n'est que de 68 décibels, garantissant une conduite confortable même sur de longs trajets. Avec son design élégant et sa construction experte, il n'est pas étonnant que le STEER soit le premier choix des camionneurs depuis son arrivée sur le marché le 14 janvier 2019 !