BFGoodrich ALL-TERRAIN T/A KO2 265/60 R20 121S
小型商用車用タイヤ

どこで買う BFGoodrich ALL-TERRAIN T/A KO2 265/60 R20 121S

現在、BFGoodrich ALL-TERRAIN T/A KO2 265/60 R20 121S の最低価格は です。 グラフは、BFGoodrich ALL-TERRAIN T/A KO2 265/60 R20 121S の小型商用車用 日本 タイヤの価格の月別変化を示しています。グラフは、日本 の過去 3 年間の BFGoodrich ALL-TERRAIN T/A KO2 265/60 R20 121S タイヤの最低価格、最高価格、平均価格を示しています。

総所有コスト (TCO)

総所有コストに関する情報。

150-0011, Shibuya, 13 で BFGoodrich ALL-TERRAIN T/A KO2 265/60 R20 121S タイヤ 1 本を所有する場合のおおよそのコストは、ガソリン車の場合、平均消費量が 100 km あたり 10.0 リットルで、47161.06¥ です。

150-0011, Shibuya, 13 で BFGoodrich ALL-TERRAIN T/A KO2 265/60 R20 121S タイヤ 1 本を所有する場合のおおよそのコストは、ディーゼル車の場合、平均消費量が 100 km あたり 8.0 リットルで、33328.22¥ です。

150-0011, Shibuya, 13 で BFGoodrich ALL-TERRAIN T/A KO2 265/60 R20 121S タイヤ 1 本を所有する場合のおおよそのコストは、 ¥ は、LPG 駆動車で平均消費量が 100 km あたり 10.0 リットルの場合です。

150-0011, Shibuya, 13 で BFGoodrich ALL-TERRAIN T/A KO2 265/60 R20 121S タイヤ 1 本を所有する場合のおおよそのコストは、26006.96¥ は、電気自動車で平均消費量が 100 km あたり 30.0 kWh の場合です。

 

タイヤの所有コストは、交換前の平均タイヤ走行距離 50,000 km、車両の平均燃料消費量の約 20% を消費する転がり抵抗、および反対のエネルギー効率クラス間の 7.5% の経済性の違いに基づいて、タイヤのエネルギー効率クラスごとに計算されます。タイヤの所有コストは、ガソリン、ディーゼル、電気という主な燃料の種類ごとに計算されます。燃料コストは州によって異なります。

同じエネルギー効率クラスのタイヤでも、ブランドやモデルによって実際の所有コストは上下最大 5% 異なる場合があります。

  • ガゾリンの TCO

    所有コスト:

    47161.06¥

    合計:

    47161.06¥

  • ディーゼルの TCO

    所有コスト:

    33328.22¥

    合計:

    33328.22¥

  • 電気の TCO

    所有コスト:

    26006.96¥

    合計:

    26006.96¥

説明

BFGoodrich ALL-TERRAIN T/A KO2 265/60 R20 121S は、全地形性能のために設計された高品質の小型商用車用タイヤです。幅 265mm、アスペクト比 60%、リムサイズ 20 インチのこのタイヤは、さまざまな路面で優れたトラクションと安定性を発揮します。荷重指数 121 により重い荷物を支えることができ、速度等級 S により最高時速 180 km で安全に運転できます。オフロードでも高速道路でも、BFGoodrich ALL-TERRAIN T/A KO2 は小型商用車に信頼性の高い性能と耐久性を提供します。

仕様

    • ブランド

      BFGoodrich

    • 商号

      ALL-TERRAIN T/A KO2

    • モデル

      381987

    • タイヤサイズ指定

      LT265/60R20

    • 265

    • 比率

      60

    • 直径

      20

    • 燃費クラス

      E

    • 外部転がり騒音クラス

      B

    • ウェットグリップクラス

      B

    • 厳しい雪道での使用に適したタイヤ

      True

    • 速度区分記号

      S

    • 耐荷重指数

      121

    • 上市日

      [2018, 3, 1]

    • 外部転がり騒音 (dB)

      74

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